Hjem / Nyheder / Hvordan håndterer man tætheden og glidningen af ​​titaniumskruer?

Hvordan håndterer man tætheden og glidningen af ​​titaniumskruer?

I de senere år har udviklingstendensen i Kinas titaniumindustri været meget voldsom, og det er blevet et stort land inden for titaniumproduktion og -udvikling. Udgangsværdien fra kinesiske titanskrueproducenter stiger år for år. Titaniumlegeringsskruematerialer er også meget udbredt i mekanisk udstyr, elektronisk udstyr, kommunikationsudstyr, hardwarebelysning, brokonstruktion og andre industrier, og kommer gradvist ind på det civile område. Normalt bruger varer fremstillet af dette materiale næsten altid titaniumskruer med lav densitet, normalt hvor både densitet og vægt er påkrævet.


Titaniumlegeringsskruer er ikke materialer med høj styrke. De har en høj specifik styrke. Tætheden af ​​titanlegeringsskruer er omkring 50% til 60% af 45 stål, men styrken er den samme. Titaniumlegeringsskrue har høj styrke, god varmebestandighed og lav temperaturbestandighed. Titan har god korrosionsbestandighed over for salt, havvand og salpetersyre. Dette er et velfortjent rum og ocean metal.

Hvad angår fænomenet glidetråd i titanskruebearbejdning, støder vi nogle gange på overløb af titaniumlegeringsskruer, som også kaldes glidetråd. På cykler ses normalt gevindhuller i aluminiumsdele såsom beslag, håndsving og sadelpindsklemmer. Titaniumskruer og pedalaksler er normalt fine. Den perfekte reparationsmetode er at forstørre hullet og banke på titanium skruemuffen, men denne proces er ikke kun dyr, men det er også umuligt at forstørre hullet nogle steder.

Der findes nogle løsninger, såsom indpakningsknive, råvaretape, trådlim eller 502, men resultatet er, at hvis tråden ikke strammes, er den ubrugelig. Nu vil jeg introducere en simpel korrektionsmetode. Så længe det lille målebånd og tryklås er fleksible, skal der være en spiralfjeder indeni. Fjern spiralfjederen, før du smider den væk.

Hvis titanlegeringsgevindet løber over, skal du skære en lille del af spiralfjederen, folde hovedet, sætte det ind i overløbsgevindhullet og derefter skrue det direkte ind i titanlegeringsskruen. Grundlæggende kan tilspændingsmomentet for det originale aluminiumsskruehul genoprettes, og det kan fjernes gentagne gange, og fjederen falder ikke. Ved tilspænding kan spiralfjedre i forskellige bredder vælges i henhold til størrelsen på titanlegeringsskruehullet. Det kan være muligt at sætte to skruefjedre ind i skruehullerne på titanlegeringen