Der er to typer speciel skrueoverfladeinspektion, den ene er inspektionen før skruen er galvaniseret efter at skruen er fremstillet, og den anden er inspektionen efter at skruen er galvaniseret, det vil sige inspektionen efter at skruen er hærdet og skruens overflade behandles. Så lad os tale om den specielle skrueinspektionsmetode:
Kvalitetskrav til udseende
Inspektionen af skruens udseende udføres ud fra forskellige aspekter såsom udseende og galvaniseringslag.
Inspektion af skruebelægningstykkelse
1. Måleværktøjsmetode
Den anvendte mængde har mikrometre, vernier kalibre, stikmålere osv.
2. Magnetisk metode
Den magnetiske metode til at måle tykkelsen af belægningslaget er en ikke-destruktiv måling af det ikke-magnetiske belægningslag på det magnetiske substrat med en magnetisk tykkelsesmåler.
3. Mikroskopi
Mikroskopmetoden kaldes den metallografiske metode, som går ud på at forstørre det ætsede fastgørelseselement på et metallografisk mikroskop med et mikrometer okular, og måle tykkelsen af belægningen på snittet.
4. Tidsflowmetode
Tidsmetoden for væskestrømning er at bruge en opløsning, der kan opløse belægningen til at flyde på belægningens deloverflade, og beregne tykkelsen af belægningen i henhold til den tid, det tager for den lokale belægning at opløses. Der er også plating drop metode, anodisk opløsning coulometric metode og så videre.
Inspektion af vedhæftningsstyrke af skrueplettering
Der er mange måder at evaluere vedhæftningen mellem belægningen og basismetallet på, normalt som følger.
1. Friktions- og poleringstest;
2. Filmetodetest;
3. Scratch metode;
4. Bøjningstest;
5. Termisk stødtest;
6. Ekstrusionsmetode.
Inspektion af korrosionsbestandighed af skruebelægning
Testmetoderne til belægningskorrosionsbestandighed omfatter: atmosfærisk eksponeringstest; neutral saltspraytest (NSS-test); eddikesyre salt spray test (ASS test), kobber accelereret acetat salt spray test (CASS test); og korrosionspasta-korrosionstest (CORR-test) og opløsningspot-korrosionstest; nedsænkningstest, interleaved korrosionstest osv.
